Van plan om een gebruikte Renault Duster te kopen? Hier is een checklist

Lees verder om de checklist met voor- en nadelen van de gebruikte Renault Duster te kennen.

De Renault Duster is een van de meest herkenbare, betrouwbare en capabele offroaders.

Na bijna tien jaar de Indiase markt te hebben bediend, trok Renault India onlangs de stekker uit zijn populairste product, de Renault Duster. De Duster is echter een van de meest herkenbare, betrouwbare en capabele offroaders met een sterk klantenbestand en een stabiele verkoop door de jaren heen. Sinds eind 2020 werd de Renault Duster aangeboden met slechts twee benzinemodellen, maar daarvoor bood de Franse autofabrikant de capabele compacte SUV ook aan in zijn dieselversie, die behoorlijk populair is op de tweedehandsmarkt. Lees verder om de checklist met voor- en nadelen van de gebruikte Renault Duster te kennen.

De Renault Duster maakte zijn debuut in India op de 2012 Auto Expo.

Voordelen:

De Renault Duster heeft een redelijk hoge merkwaarde en profiteert dus van een behoorlijke inruilwaarde op de occasionmarkt.

Het is een betrouwbaar werkpaard gebleken voor veel huishoudens die een krachtige, gemakkelijk te onderhouden en voldoende robuuste SUV wilden hebben.

Het interieur van de Renault Duster is vanaf het begin grotendeels hetzelfde gebleven.

Je kunt de Pre-facelift Duster krijgen in zowel benzine- als dieseluitvoeringen, gekoppeld aan handmatige en automatische transmissies, waardoor het een verstandige aankoop is.

Beide dieselvarianten bieden een ARAI-geclassificeerd brandstofverbruik van 19,87 kmpl, ongeacht het transmissietype, waardoor het een van de meest zuinige modellen in zijn segment is.

De Renault Duster 1.3 Turbo MT biedt een goede mix van prestaties, rijgedrag en handling; perfect voor verre reizen

De 1,3 liter turbobenzinemotor met 153 pk en 250 Nm piekkoppel is het krachtigste model in het segment en is nog competenter dan zijn tegenhanger van 1,5 liter benzine.

De X-Tronic CVT geeft een perfecte combinatie van kracht en efficiëntie, met een goed ingesloten rubberen bandeffect, afgestemd op maximale prestaties.

Hoewel de Renault Duster laag scoort op functies, blijft het nog steeds een van de meest plezierige SUV’s in zijn segment.

Een van de beste rijkwaliteiten; met de mogelijkheid om hobbels geruisloos glad te strijken.

nadelen:

Het benzinemodel is niet echt zuinig en heeft een ARAI-geclassificeerde kilometerstand van slechts 13,9 kmpl.

Het heeft een van de meest verouderde interieurs en krijgt zeer minimale functies in vergelijking met andere modellen in het segment.

De dieselaandrijflijn was de meest zuinige in het portfolio van de Duster.