Door deze technologie verder te ontwikkelen voor Polestars eerste interne platform, wordt de 4-deurs Polestar 5 ontworpen met een torsiestijfheid die superieur is aan die van een traditionele tweezits sport- of supercar.
Polestar, de Zweedse fabrikant van hoogwaardige elektrische prestatieauto’s, heeft bevestigd dat de komende Polestar 5 elektrische prestatie 4-deurs GT een gloednieuw, op maat gemaakt platform van gelijmd aluminium zal hebben. Gebonden aluminium is lichtgewicht en stijf en biedt superieure prestaties en milieuvoordelen. Hoewel deze technologie eerder arbeidsintensief is gebleken en moeilijk te gebruiken is in massaproductievoertuigen zonder concessies te doen aan de kwaliteit, werkt Polestars 280-koppige team van voormalige Formule 1-ingenieurs uit de Formule 1 en op maat gemaakte sportwagens in het hart van de Britse Motorsport Valley in de Midlands. hebben deze uitdaging opgelost door een geheel nieuw, sneller productieproces te ontwikkelen dat zowel body als platform in harmonie ontwikkelt.

Als gevolg van de nieuwe materialen en technieken die ermee gemoeid zijn, wordt verwacht dat de body-in-white (voltooid platform en carrosserie) minder zal wegen dan die van auto’s in kleinere segmenten, wat bijdraagt ​​aan een verbeterde voertuigefficiëntie, een realistisch EV-bereik en dynamisch reactievermogen , en dat alles terwijl het toonaangevende veiligheidsniveaus levert. Het nieuwe platform van gelijmd aluminium zal ook bijdragen aan een snellere productintroductie, hoge kwaliteit en platformstijfheid.

Door deze technologie verder te ontwikkelen voor Polestars eerste interne platform, wordt de 4-deurs Polestar 5 ontworpen met een torsiestijfheid die superieur is aan die van een traditionele tweezits sport- of supercar. De beslissing om een ​​op maat gemaakt platform te ontwikkelen, heeft het merk ook in staat gesteld een productiemodel te leveren dat trouw blijft aan de Precept-conceptauto die het inspireerde.
0 Opmerkingen
De ontwikkeling van Polestar 5 gaat door, met wereldwijde inspanningen onder leiding van een groeiende Britse R&D-eenheid, die naar verwachting in de komende maanden zal groeien tot ongeveer 500 ingenieurs en een cruciale rol zal blijven spelen bij het verbeteren van de interne R&D-capaciteiten van Polestar.
Voor de laatste auto nieuws en beoordelingenvolg carandbike.com op Twitter, Facebooken abonneer je op onze YouTube kanaal.