De eerste onderneming van de supercar-tuner met KTM heeft de geboorte gegeven van de Brabus 1300 R, gebaseerd op de KTM 1290 Super Duke R.
Bekijk foto’sDe Brabus 1300 is gebaseerd op de KTM 1290 Super Duke R
Mercedes-autotuner Brabus heeft gewerkt aan het eerste motorfietsproject van het bedrijf, de handen ineengeslagen met KTM, en nu zijn officiële details en afbeeldingen vrijgegeven. Zoals verwacht, gebruikt het eerste project van het bedrijf met KTM de KTM 1290 Super Duke R als platform en deelt het hetzelfde frame en dezelfde motor. De productie van de nieuwe Brabus 1300 R wordt beperkt tot slechts 154 fietsen, 77 in Magma Red en 77 in Signature Black. Het nummer 77 is een knipoog naar het oprichtingsjaar van het merk, 1977, en sindsdien worden er high-end op Mercedes gebaseerde supercars geproduceerd. Het KTM-Brabus 1300 R-project is de eerste onderneming van het bedrijf in de wereld van tweewielers.
Lees ook: Car Tuner Brabus wendt zich tot motorfietsen met KTM 1290 Super Duke-gebaseerd model
De Brabus 1300 deelt de motor en het frame met de KTM 1290 Super Duke
De Brabus 1300 R is sterk gebaseerd op KTM’s 1290 Super Duke R, met dezelfde motor van 177 pk en 140 Nm koppel. De Brabus 1300 R krijgt nieuwe luchtinlaten aan weerszijden van de brandstoftank en een gestapeld uitlaatsysteem met een zwarte keramische afwerking.
Er zullen slechts 154 exemplaren van de Brabus 1300 worden geproduceerd, en deze zal beschikbaar zijn in twee kleuropties, 77 stuks voor elk.
De Brabus 1300 R krijgt ook dezelfde semi-actieve WP Apex SAT-ophanging als de nieuwe Super Duke R Evo, met de Suspension Pro-functie als standaard. Deze ophanging voegt de mogelijkheid toe om de rijhoogte achter te regelen vanaf het TFT-paneel, met drie niveaus: Laag, Standaard of Hoog.
De ronde koplamp is afkomstig uit de Husqvarna-reservebak en het Brabus-logo prijkt erop.
De TFT-instrumentenconsole is een van de componenten die is gewijzigd voor de Brabus 1300 R, met een nieuw opstartscherm met het Brabus-logo. De stoel is ook geïnspireerd op Brabus-auto’s en is verkrijgbaar in rood of zwart. Het grote visuele verschil is natuurlijk het gezicht, evenals de flanken, met een koolstofvezelkap bovenop een ronde koplamp, bedekt met het Brabus-logo. Bar-end spiegels hangen aan de uiteinden van de verstelbare positiebalken, en er is royaal gebruik gemaakt van koolstofvezel op het voorspatbord en de remluchtkanalen, geleend van de Super Duke RR.
De Brabus 1300 gebruikt dezelfde WP Apex-ophanging van de 1290 Super Duke R
0 Opmerkingen
Prijzen voor de Brabus 1300 R zijn aangekondigd vanaf 51.466 euro (ongeveer ₹ 44 lakh tegen de huidige wisselkoersen), en de verkoop zal beperkt blijven tot Europa.
Voor de laatste auto nieuws en beoordelingenvolg carandbike.com op Twitter, Facebooken abonneer je op onze YouTube kanaal.
